CC160 Model aplicabil: Great Wall H3 H5 Model Diesel An: 2010-acum MD182537/MD156604/A28007/SMD182293
Introducerea principală a produsului:
potrivire precisă, durabilitate, fără zgomot anormal și uzură redusă. Acesta poate răspunde nevoilor unui număr mare de utilizatori și poate îmbunătăți competitivitatea pe piață a produselor Schneider, va extinde acoperirea modelelor de produse și va ajuta dealerii și utilizatorii să se adapteze mai exact la modelele de vehicule.
Introducere detaliată în puncte, avantaje sau caracteristici de vânzare a produselor:
Centura de distribuție: 1. Durată de viață lungă, fiabilitate ridicată, structură compactă, sunet liniștit. 2. Materialul de cauciuc are -40 ° până la -140 °, rezistență la tracțiune extrem de ridicată și stabilitatea lungimii. (HNBR) 3. Pânza specială are o rezistență la uzură extrem de puternică, rezistență la uzură și rezistență la rece. 4. Firul de tensiune importat are o rezistență ridicată și o durată de viață lungă. 5. Adoptarea tehnologiei internaționale de centură unificată, cu prelucrare a detaliilor fine.
Trenul de viteze: trenul de viteză de tensiune este un dispozitiv de tensiune a centurii utilizat în sistemele de transmisie auto, compus în principal dintr -o coajă fixă, un braț de tensiune, corpul roții, arcul de torsiune, rulmentul de rulare și mâneca de arc. Poate regla automat tensiunea în funcție de diferite grade de etanșeitate a centurii, ceea ce face ca sistemul de transmisie să fie stabil, sigur și fiabil. Roata de tensiune este o parte vulnerabilă a automobilelor și a altor piese de schimb. Centura este predispusă la alungire în timp. Unele roți de tensiune pot regla automat tensiunea centurii. În plus, cu roți de tensiune, centura funcționează mai bine, are mai puțin zgomot și poate preveni alunecarea. Calitatea trenului nostru de viteze este stabilă, cu probleme anuale de calitate după vânzare mai mică de 1%. Avem un sistem de lanțuri de aprovizionare mari și cuprinzătoare, o echipă profesională și completă după vânzare și un sistem standard de calitate din fabrică care respectă pe deplin standardele internaționale.
Detalii articol:
Roata de tensiune de sincronizare: A21012 OE: MD182537 SCLLOLL SPRING TIME AUTOMATĂ Roata de tensiune
Timpul Idler: 1008 OE: MD156604 HOLE CENTRULUI FIXAT TIMING IDLER
Tensionator de sincronizare a tipului hidraulic Tappet: A28007 OE: A28007
Curea de distribuție: 123sp290 OE: SMD182293 Forma dinților: SP Lățime: 290mm Număr dinte: 123 Fabricat din material de cauciuc polimeric (HNBR)