DZ097 Model aplicabil: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Anul modelului: 2014 până în prezent 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Detalii individuale ale articolului
Roată de sincronizare și strângere: A28139 OE: 04C109479H Roată automată de sincronizare și strângere cu arc cu arc, principiu de funcționare: optimizați structura pe baza roții de strângere mecanică.Folosind un arc de rulare combinat cu o placă laterală pentru a genera un cuplu constant, acesta suplimentează automat tensiunea, absorbind în același timp amplitudinea centurii.
Rol de distribuție: A68140 OE: 04E109244A Rol de distribuție fix cu orificiu central: Funcția sa principală este de a ajuta la tensionarea scripetei și curelei, schimbarea direcției curelei și creșterea unghiului de includere al curelei și al scripetei.Roata de ralanti din sistemul de transmisie de sincronizare a motorului poate fi numită și roată de ghidare.
Curea de distribuție: 163S7M200 OE: 04E109119H Forma dintelui: S7M Lățime: 200mm Număr de dinți: 163 Fabricat din material cauciuc cu moleculară înaltă (HNBR), funcția sa este de a menține funcționarea sincronă a cursei pistonului, a secvenței de deschidere și închidere a supapei și la aprindere. motorul este in functiune, sub legatura de sincronizare.Cureaua de distribuție este o componentă importantă a sistemului de distribuție a supapelor motorului, care este conectată la arborele cotit și se potrivește cu un anumit raport de transmisie pentru a asigura timpi precisi de admisie și evacuare.Cureaua de distribuție este o componentă din cauciuc.Pe măsură ce timpul de lucru al motorului crește, cureaua de distribuție și accesoriile sale, cum ar fi întinzătorul curelei de distribuție, întinzătorul curelei de distribuție și pompa de apă, se vor uza sau se vor îmbătrâni.Prin urmare, pentru motoarele echipate cu curele de distribuție, producătorul va avea cerințe stricte pentru a înlocui regulat cureaua de distribuție și accesoriile în cadrul ciclului specificat.
Aducere aminte:
Sistemul de sincronizare deschide și închide cu precizie supapele de admisie și evacuare corespunzătoare controlând timpul de deschidere și închidere a supapelor, permițând să intre suficient aer proaspăt.Funcția principală a curelei de distribuție este de a antrena mecanismul de distribuție a supapelor al motorului.Conexiunea superioară este roata de sincronizare a chiulasei motorului, iar conexiunea inferioară este roata de distribuție a arborelui cotit, astfel încât supapele de admisie și evacuare a motorului să poată fi deschise sau închise la momente adecvate pentru a se asigura că cilindrii motorului pot aspira și evacua în mod normal .Cureaua de distribuție este un articol consumabil și, odată ce cureaua de distribuție se rupe, arborele cu came nu va funcționa în conformitate cu sincronizarea, ceea ce este foarte probabil să provoace daune grave din cauza impactului supapei și pistonului.Prin urmare, cureaua de distribuție trebuie înlocuită în funcție de kilometrajul sau timpul specificat de fabrica originală.
